jueves, 28 de enero de 2016

LIOGA NAVAL DE VALENCIA - LOS BARCOS VOLADORES LLEGAN A LA COPA DEL REY DE MAPFRE

COMUNICADO DE PRENSA


¡Video de los GC32 en acción!

Los catamaranes y los foils llegan este verano a la Copa del Rey MAPFRE de mano del GC32 Racing Tour.

Los catamaranes GC32 se incorporan como clase a la regata del Real Club Náutico de Palma


Palma de Mallorca, 28 de enero de 2016

A cinco meses de la celebración de la 35 Copa del Rey MAPFRE, la regata anuncia la incorporación de una clase que implica novedades por partida doble: los catamaranes y los foils llegan este verano a la cita del Real Club Náutico de Palma de mano del GC32 Racing Tour. Así lo han confirmado hoy miércoles el Presidente del club mallorquín, Javier Sanz, y el mánager del circuito, Christian Scherrer.
 
La incorporación de los GC32 va a ser la gran novedad de la 35ª edición de la Copa del Rey MAPFRE. La vela está apostando por este tipo de barcos voladores con grandes prestaciones y nosotros, como una de las citas más importantes del Mediterráneo, también queremos ir incorporando la nueva generación de la vela a nuestra regata”, ha declarado el Presidente del Real Club Náutico de Palma, Javier Sanz.
 
Por su parte, Christian Scherrer ha destacado que el circuito está orgulloso de ser una de las clases de la Copa del Rey MAPFRE. “Es un privilegio que el GC32 Racing Tour haya sido elegido para ser el primer evento de multicascos que compita en la regata líder del Mediterráneo y admiramos al Real Club Náutico de Palma por su visión. Competir en la bahía de Palma, en esta prueba emblemática, será sin duda uno de los platos fuertes de la temporada 2016 del GC32 Racing Tour”. 
 
Se espera que al menos ocho unidades inauguren esta nueva etapa de la Copa del Rey MAPFRE, comenzando la competición para ellas el miércoles, día tres de agosto, y terminando el sábado, día seis. Está previsto que realicen un máximo de seis pruebas por jornada, completando en cada una un recorrido de unos 20 minutos de duración.
 
El GC32: un catamarán volador 
Diseñado por Martin Fischer y botado a finales de 2012, el GC32 es un catamarán al estilo de los de Copa América pero sin restricciones de regla, mucho más pequeño y con foils [hidroalas] más largos -en relación a su tamaño-, hecho que lo convierte en un barco más estable y fácil de conducir. Además, cuenta con velas ligeras en vez de un ala, lo que hace que sea más sencillo de manejar, transportar, etc. Con 10 metros de eslora y seis de manga, el GC32 es capaz de alcanzar los casi 40 nudos de velocidad (su velocidad máxima registrada hasta el momento está en 39,21 nudos).
 
Los foils son unas pequeñas “alas” que producen un fuerte empuje y sacan literalmente el casco del barco fuera del agua. De esto modo se consigue planear el casco, desapareciendo el rozamiento de éste con el agua y, por tanto, permitiendo una navegación mucho más rápida.
 
El GC32 Racing Tour constará este 2016 de un total de cinco eventos que se celebrarán de mayo a octubre en al menos Italia, Francia y España.
 
Es un catamarán de vanguardia que cuenta con un circuito en el que navegan regatistas de gran prestigio y uno de los objetivos que tenemos desde hace varios años es que estén siempre los mejores regatistas y los mejores barcos. Sin duda, encaja perfectamente en la filosofía de nuestra regata y entre los dos cumplimos las metas que nos hemos marcado cada uno”, ha añadido Sanz.
 
La 35 Copa del Rey MAPFRE se celebrará del 30 de julio al seis de agosto en aguas de la bahía de Palma. Está previsto que el Anuncio de Regata se haga público en el mes de febrero.

Imagen de la pasada temporada del circuito GC32 Racing Tour © Sander Van Der Borch
GC32 compitiendo en Marsella (Francia) durante la temporada 2015 del circuito  © Sander Van Der Borch
Prensa 35 Copa del Rey MAPFRE

LIGA MARITIMA ESPAÑOLA 
FEDERACION ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 

miércoles, 27 de enero de 2016

LIGA NAVAL DE VALENCIA - MONSERRAT CLAROS FERNÁNDEZ, SE SUMA AL PROYECTO CULTURAL DE UNIÓN DE BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS.


DESDE LA BIBLIOTECA DE BIBLIÓFILOS MARÍTIMOS, DAMOS LA BIENVENIDA A NUESTRA NUEVA RECIÉN LLEGADA, CON UNA EXTRAORDINARIA DEDICACIÓN A LA LITERATURA DE LA MAR. 



Monserrat Claros Fernández (San Fernando, Cádiz), es profesora de Educación Secundaria, (Licenciada en Filosofía por la Universidad de Granada), especializada en la asignatura de Filosofía y ha impartido clases en distintos institutos de Ceuta y Málaga. 

Apasionada por todos los temas relacionados con el mar está dedicada actualmente en exclusiva, a desarrollar su faceta como escritora, formando parte de un reducido grupo de mujeres con una gran formación intelectual, de ambientes marítimos, lo que le permite indagar progresivamente en  la Historia Naval de los siglos XVIII y XIX.

La historia ha ido encerrando en el silencio, por motivos muy diversos, a muchísimos personajes dignos de admiración o que deberían haber sido considerados  héroes en su tiempo. Y "como nunca es tarde para nada" Monserrat Claros, se ha propuesto dar a conocer estas vicisitudes, desconocidas para la mayor parte del público y ya olvidadas, por las que tuvieron que pasar aquellos hombres a través de su obra, de manera novelada, pero basándose y utilizando siempre una magnífica documentación histórica. 

Ha escrito "La Biblioteca del Capitán" e "Hijo de Acero". 


LA BIBLIOTECA DEL CAPITÁN 




La Biblioteca del Capitán es una novela de aventura basada en una expedición de Alejandro Malaspina, financiada por la Corona española en el siglo XVIII.

 En ella se relatan las peripecias de navegantes tan importantes para la Historia Naval como Cayetano Valdés, Felipe Bauzá, Bustamante o Alcalá Galiano, entre otros. Dos corbetas comienzan un viaje extraordinario en el puerto de Cádiz una mañana de Julio de 1789.

Serán cinco años de navegación por el mundo durante los que se dará nombre a lugares remotos que no figuraban ni en mapas ni cartas.

Aquellos expedicionarios fueron capaces de enfrentar pavorosas tormentas, que pondrían a prueba la voluntad de los hombres y la resistencia de las naves; y asistirán a la enfermedad o la muerte de alguno de ellos.

Pero también es un viaje en el que un joven, aparentemente prescindible, criado de los oficiales, hace realidad su sueño.


HIJO DE ACERO 




A finales del siglo XIX el mundo esta cambiando a pasos agigantados. La ciencia e la técnica inician un camino sin retorno y un genio español, Isaac Peral, se enfrenta al reto de demostrar que acaba de revolucionar la manera con que los hombres atravesaban el mar hasta entonces.

El día 8 de septiembre de 1888 el sabotaje que sufre el buque que lleva su nombre antes de su botadura solo marca un punto de inflexión en la cruzada que Inglaterra ha iniciado para hacerse con la patente del submarino inventado por el científico español. Meses atrás, en su recorrido por Europa para la compra del material necesario en la construcción del buque descubre los poderosos hilos que mueven el mercado mundial del armamento pesado en el que el barco de su invención se ha convertido en objeto de deseo.

 El corresponsal del periódico El Imparcial de Madrid, Jeremías Rudi, es testigo directo de la epopeya de un hombre solo luchando contra su gobierno, y los de los otros países europeos, para llegar a cumplir un sueño largamente acariciado por la humanidad: la posibilidad de que los hombres naveguen sumergidos en el fondo del mar.

Basil Zaharoff, personaje oscuro y eficaz, se ocupará de que esos sueños sean difíciles de conseguir. Zaharoff, maestro indiscutibile de la época en la extorsión y el soborno, es capaz de controlar la historia de hombres y países de su tiempo convirtiéndose, por ello, en la mayor pesadilla del inventor español y de los oficiales que tripulaban el submarino.


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NUESTRA AUTORA, EN COMPAÑÍA DE JAVIER SANMATEO ISAAC PERAL, EN EN LA PRESENTACIÓN DEL LIBRO. 




lunes, 25 de enero de 2016

LIGA NAVAL DE VALENCIA - CONFERENCIA EN EL AULA ISABEL FERRER



HORACIO NELSON VERSUS  BLAS DE LEZO
26 DE ENERO A LAS 19:30
SALÓN DE ACTOS EDIFIO HUCHA
C/ EN MEDIO 82
CASTELLÓN DE LA PLANA


El AULA ISABEL FERRER, comienza un nuevo curso  académico con la ilusión renovada y ganas de seguir trabajando por difundir la cultura a todos los castellonenses, tal y como viene haciendo desde hace casi tres décadas. La cultura en general y en sus distintas manifestaciones relacionadas con el arte, la música, la historia y la literatura; también la política y la economía son  objeto de su  atención en los próximos meses dentro de la línea de análisis y estudio de la actualidad que se inició hace algunas temporadas.
En ese afán por traer hasta Castellón nuevos conferenciantes y de prestigio y mantener nuestro compromiso con la sociedad, el Aula Isabel Ferrer está haciendo un gran esfuerzo por renovar año tras año la calidad de los ciclos que vienen  organizando.

En esta ocasión, el Capitán de Navío de la Armada Española, Enrique Zafra Caramé, Comandante Naval de Valencia y Castellón impartirá una interesante conferencia titulada “Blas de Lezo versus Horacio Nelson” , base de su trabajo de igual nombre, publicado en la Revista General de Marina de Octubre de 2014,  y por el que recibió el Premio “Roger de Laura.
“El Almirante inglés Horatio Nelson y el español Blas de Lezo son dos personajes históricos que han quedado en la memoria - con desigual suerte - como figuras notables por su condición de militares, marinos, estrategas y héroes de sus respectivas marinas de guerra......”
La Liga Naval de Valencia, participa a sus consocios y amigos en general, este importante acontecimiento cultural,  y traslada la invitación formulada por doña Carmen Belenguer Trilles - Presidenta del Aula Isabel Ferrer.
No faltes....no pierdas este magnífico acontecimiento de historia naval.

martes, 19 de enero de 2016

LIGA NAVAL - CENA DE TRIPULACIONES Y ENTREGA DE TROFEOS EN EL RCNV


VALENCIA.- Durante la velada del pasado sábado 16 de enero, tripulantes, armadores y directivos, así como acompañantes de los deportistas, se dieron cita en el restaurante del edificio social del Real Club Náutico de Valencia, con el fin de hacer una cena de hermandad y entregar los trofeos pertenecientes a los pasados Trofeo Comodoro ´15, Trofeo Levante ´15 y la Liga de Cruceros ´15.



Conforme hacían acto de presencia las distintas tripulaciones, se podía ver el alto grado de deportividad e incluso amistad entre todos los asistentes, hecho que resalta las grandes damas y los grandes caballeros del mar que son. La cena a base de productos típicos, como el esgarraet, los embutidos a la brasa o los caldos de la tierra, sin olvidar los postres de fruta de temporada, dieron paso a la esperada entrega de trofeos.

Equipo de Regata Majoche, ganador de la Liga de cruceros del RCNV temporada 2015.

Tras la entrega de la sección “Vela Ligera”, en la que cabe destacar al joven regatista “Quicorras”(Enrique Seattle Urios Salinas)de la flota de Optimis A ,el que esta última temporada ha sido seleccionado por Winner Team para formar parte de su equipo y ha conquistado el campeonato de España junto a otros cuatro regatistas representando a la Comunidad valenciana, que levanto el primer puesto del trofeo Levante ´15,  se procedió a la entrega de la sección “Cruceros”. En esta sección llamó la atención y arrancó la admiración de todos los participantes, la gran temporada 2015 realizada por la embarcación “Majoche” de Alejandro Fliquete, la cual se hizo con el Primer puesto del Trofeo Comodoro ´15, Trofeo Levante ´15 y Liga de Cruceros ´15, siendo así los más laureados de la entrega, Ignacio Bastida, Javier Aliaga (Socio de la Liga), Alvaro Pareja, Mar Balsells y Pilar Bernabeu fueron la representación del equipo encargada de subir por tres veces a recoger los premios.


Javier Aliaga, socio de la ALNDV y tripulante del Majoche.

Desde la Liga Naval de Valencia, felicitamos al Real Club Náutico de Valencia, por la estupenda cena de hermandad que organizaron el sabado pasado, por el calendario de regatas que tienen y por la formación que dan en sus escuelas a los mas peques, futuros regatistas de a comunidad junto con el resto de escuelas y náuticos. También nuestra felicitación a todos los equipos y sus tripulaciones por el año vivido y en especial al equipo Majoche por el fenomenal año 2015 que tuvieron les deseamos a todos lo mejor para este año.


REDACTOR: JAVIER ALIAGA VIVÓ

AESLIN - FELAN
LIGA NAVAL DE VALENCIA

lunes, 18 de enero de 2016

LIGA NAVAL - 1ª MANGA TROFEO PRESIDENTE RCNV (RECORRIDO COSTERO)




El pasado sábado, día 16 del presente mes, se celebró frente a las aguas de la Malvarrosa la primera de las tres pruebas que componen el Trofeo Presidente del RCN Valencia, después de las festividades Navideñas.

Las diecisiete embarcaciones que disputaron esta regata se dieron cita a las 10:30 de la mañana en el Salón de Banderas del RCN Valencia durante la reunión de patrones, donde se explicaron los pormenores de la regata y se daba a conocer a los participantes por parte de la organización, los nuevos cortes para el año 2016 de las clases ORC.

 La señal de atención se daba puntual a las 12:30, según las Instrucciones de Regatas, desde el barco Comité, con un viento estable del 335 y una intensidad media de 16 nudos con puntas que llegaban a los 20 nudos. La señal de salida, con la identificación de la embarcación Un mar sin Barreras de Joan Tamarit como fuera de línea, dio el pistoletazo para que las embarcaciones pusieran rumbo a la baliza de barlovento, dispuesta a 0,7 millas. Una buena salida de la embarcación Majoche, patroneada por Alejandro Fliquete, por la parte del Comité, facilitó que ésta pasara primera por el primer paso de baliza, seguida muy de cerca por la embarcación Por Fin III de Millán Álvarez.

El siguiente tramo de regata de 8.33 millas, donde las embarcaciones se ponían de popa a una baliza fondeada frente a la escollera de El Perelló, obligo a las tripulaciones a sacar lo mejor de ellas mismas para el buen trimado del spinaker, con ese duro viento invariable del Noroeste. El Grupo Dominguis de Carlos Rosell escalaba posiciones después de una mala salida, poniéndose en la posiciones “Top five” de la flota.

Al llegar a la baliza de El Perelló y después de más de nueve millas recorridas desde la salida, la diferencia de la embarcación de cabeza y su perseguidora era de apenas minuto y medio y la vuelta de ceñida a la línea de llegada, en la bocana del RCN Valencia, se iba hacer larguísima para la totalidad de la flota. Embarcaciones como el Kurufuru de Álvaro Sendra o el Defender de Pablo Vañó tuvieron problemas en el paso de baliza haciendo que perdieran un tiempo precioso y pudieran subir en la tabla clasificatoria.

Durante el desarrollo de la prueba, el Majoche se demostró indomable y después de 18,4 millas, cruzaba la línea de llegada a las 15:30:34, seguido a más de seis minutos por el Grupo Dominguisy a pocos segundos el November de Alfonso Sabater. Eolo fue más compasivo con las últimas y pequeñas embarcaciones como el Strategos de Kiko Torrent o el Temptres Dos de Ricardo Llopis, aminorando su intensidad hasta los 10-12 nudos. La prueba finalizaba con la llegada de la última embarcación, el Grayling de Rafael Carrió, una bonita embarcación clásica de madera con aparejo de cangreja.



El día terminó con una cena de tripulaciones donde se concentraban para la entrega de trofeos de la Liga del RCN Valencia y comentar los pormenores de la prueba. El cruce de espadas se volverá a producir el próximo 31 de enero, donde las tripulaciones se desafiarán en un recorrido un poco más técnico en configuración de triangulo. Mientras tanto, después de este duro día, así quedan las clasificaciones provisionales.




REDACTOR: JAVIER ALIAGA VIVÓ
FOTOS: JAVIER ALIAGA VIVÓ Y JAVIER DE VICENTE

AESLIN - FELAN
LIGA NAVAL DE VALENCIA














lunes, 11 de enero de 2016

LIGA NAVAL IX TROFEO ESTANY DEL CN CULLERA



CULLERA, Este sábado se ha disputado en aguas valencianas, la primera regata del año, la novena edición del Trofeo Estany del Club Náutico de Cullera.

Mirando al cielo y mas concretamente hacia el poniente empezó la jornada, debido a las fuertes rachas de viento de Poniente que hemos tenido en la provincia durante toda la semana, la previsión que tenían en el náutico era de 15 nudos de constante y rachas de mas de 20 nudos, previsión que se cumplió.





A las 11h en punto dio comienzo la reunión de Patrones, donde Bernardo García, Delegado de Vela del club, dio las instrucciones oportunas del recorrido, salida para ambas categorías, regata y club, etc..

En total participaron 17 embarcaciones, en las que competían en la categoría regata tenían que dar 3 vueltas al recorrido, un triangulo costero y los de club 2.




A las 12,50h se dio el bocinazo de salida, siendo esta perfecta, comenzo la prueba, y antes de llegar a la primera boya, Llevant Blau Regata, de Jose V. ya se había posicionado al frente de la flota, muy seguido de Barbablu de Carlos P., Slainte de Alejandro G. y el Un Momento Primero de Gines M.



En la parte media de la flota la batalla estaba servida entre el Constancia II de Bernardo G., Alkaid II de Jose Maria T. y en el que iba de tripulante nuestro Presidente Francisco Rubert, y el Xtutatis de Luis E., y así fue, con pasadas de unos a otros durante sus 2 vueltas al recorrido.





El primero en cruzar la linea entre la tercera boya del recorrido y el barco de comité, fue Llevant Blau Regata a las 13,45h y el ultimo en cruzarla La Salada de Jordi P.. Todos los equipos coincidieron que fue una primera regata del año, muy divertida y muy rapida.

Casificiaciones del IX Trofeo de Estany de Cullera.




Desde la Liga Naval de Valencia queremos felicitar al Club Náutico de Cullera, en especial a Bernardo García y Jose Bartolome, miembros de la Junta Directiva del club por el éxito de la prueba y por las atenciones que tuvieron con nuestros socios.

Fotos de la prueba, por David Perez, socio de la Liga Naval de Valencia. Fotos registradas.





LIGA NAVAL DE VALENCIA
AESLIN - FELAN

viernes, 8 de enero de 2016

EL GENERAL ALFREDO GONZÁLEZ RUIZ, JEFE DE LA ZONA DE CASTILLA LA MANCHA DE LA GUARDIA CIVIL, RECIBE A FELAN

El General de Brigada de la Guardia Civil, Excmo. Sr. D. Alfredo González Ruiz, Jefe de la 2ª Zona de Castilla –  La Mancha,  ha recibido hoy, 8 de enero de 2016, en su despacho en Toledo, al presidente de la Federación Española de Ligas Navales (FELAN), y Asociación Liga Naval de Castilla la Mancha, José Carlos Tamayo Gálvez.
A la reunión han asistido el Teniente Coronel Jefe de la Comandancia de Guadalajara, D. Pascual Luís Segura, así como los miembros de la Junta Directiva de FELAN, D. Arturo Orea Rocha, Director de Relaciones Institucionales con la Guardia Civil y D. Jacinto García Llorente, Presidente de la Liga Naval de Asturias. 

Los directivos de la Liga Naval, hicieron entrega al máximo responsable de la Benemérita en nuestra Comunidad Autónoma,  de un dossier informativo sobre las actividades que las asociaciones integradas en FELAN, realizan según su proyecto estatutario, en beneficio de la náutica de recreo, la protección medioambiental, el turismo y la cultura náutica, en su ámbito de actividad.


Especial atención tuvieron las de interés común con la Guardia Civil, como los aspectos formativos y de enseñanza náutica, en colaboración con la Federación de Vela de Castilla la Mancha, los administrativos, como las gestiones realizadas ante la Confederación Hidrográfica del Tajo para la obtención de permisos de navegación e inspecciones de embarcaciones (ITB) realizadas “in situ” en los embalses de la zona por empresas homologadas, que se trasladan hasta Guadalajara desde otros puntos de la costa española, y los medioambientales. A este respecto, se significaron las actividades de la Escuadrilla de Auxilio Náutico (EDAN), que no solamente presta asistencia a navegantes en caso necesario, sino que se ocupa de organizar jornadas medioambientales, como limpieza de orillas y fondos, con asociaciones de buzos que colaboran de forma altruista para el mantenimiento de la calidad de las aguas y otras de la misma índole. A modo de ejemplo, basta destacar la operación realizada el pasado año en la Costa de Altomira, con la organización de “Buceo 4 vientos” de Madrid, PARAMAX  Buceo -  Rescate y Asociación Extremeña de Buceo y Rescate,  que sacaron a superficie y trasladaron al  vertedero más de dos tonelada de residuos sólidos. 


Se hizo relación de las actividades desarrolladas así como de las fructíferas relaciones que se mantienen con la Armada Española, Cuerpo Nacional de Policía, Brigada Paracaidista, Protección Civil, Cruz Roja, Consorcio de Bomberos (CEIS), la Excelentísima Diputación de Guadalajara y las Corporaciones Locales de referencia, con especial mención de los Ayuntamientos de Almonacid de Zorita, Pareja y Cañaveruelas (Socios Benefactores) y otros como Fuentenovilla, Illana…etc que colaboran con la Liga.

En el marco de la reunión mantenida, los representantes de FELAN ofrecieron a los mandos de la Guardia Civil en Castilla La Mancha,  la máxima colaboración en todas aquellas actividades que pudieran ser convergentes, según las actividades estatutarias que le son propias.

Desde FELAN,  al tiempo que felicitamos al Cuerpo de la Guardia Civil por la efectividad de sus actuaciones en nuestra autonomía, agradecemos al  General González Ruiz las atenciones recibidas en la citada entrevista.

FELAN


ASOCIACIÓN LIGA NAVAL DE CASTILLA LA MANCHA

martes, 5 de enero de 2016

LIGA NAVAL DE VALENCIA - NOTA DE PRENSA GRAN PRIX DEL ATLÁNTICO







Armadores y tripulaciones, preparados para la salida del Gran Prix del Atlántico 

 
Marina Rubicón, Lanzarote (islas Canarias), 4  de enero 2015-  Faltan cinco días para la salida del Gran Prix del Atlántico, y armadores y tripulaciones ya están preparados para iniciar el noveno cruce oceánico de esta regata trasatlántica española que tendrá lugar el próximo 9 de enero.  

La mayoría de los participantes en el Gran Prix ya están en la isla de Lanzarote,  atracados en Marina Rubicón, puerto de la salida de la regata, a la espera de la partida, que este año tiene como meta la isla de Puerto Rico, en marina Puerto del Rey

Veleros como el velero Longimanus del vasco Iñigo Uriguen, The Best Skipper de Enrique Curt, el  Lola de Rafael Lasso, el Saliar del barcelonés Jorge Tubella, que se encuentra desde hace días en Marina Rubicón, así como  el The Best Skipper de Enrique Curt, Carat del mallorquín Amador Magraner,  el velero Here&Now de Ignacio Arijón o el Andromeda de Jorge Mitjavila, armador galardonado este año con el Trofeo MKIII en reconocimiento a sus valores náuticos, tras finalizar su reciente vuelta al mundo. 

Para el próximo dia 7 de enero los participantes del Gran Prix del Atlántico  iniciarán sus celebraciones y fiestas previas a la salida. La primera en el carismático One Bar, considerado como uno de los mejores bares náuticos del mundo, enclavado en el mismo puerto de Marina Rubicón, donde se celebrará la nueva edición de la Fiesta de los 100 atlánticos y el día 8 tendrá lugar la Cena de Despedida de la Flota, pocas horas antes de la partida en busca de los alisios, rumbo Puerto Rico y el Caribe. 

20 años de Gran Pix del Atlántico 

Tal como ha señala el director de la prueba Siga Curt, ‘esta edición  del Gran Prix tiene un significado especial ya que con ella se celebra el 20 aniversario  ya que esta regata se inició en el año 1996 y continúa manteniendo su vocación y los valores de su inicio, ya que es una regata española para que los navegantes de aquí y para que tengan fácil el cruzar el Atlántico’. Esta prueba,  ahora hace 20 años, ya tuvo como escala de llegada caribeña la isla de Puerto Rico, tal como la tiene en esta nueva edición.

Una regata oceánica de referencia de la vela española 

El Gran Prix del Atlántico es la regata oceánica española, con vocación de estar destinada a tripulaciones amateurs,  que cada dos años une un puerto español, de las islas Canarias, Marina Rubicón en Lanzarote, con un puerto del Caribe, que suele cambiar según las ediciones. Los puertos de llegada han sido enclaves ubicados en Puerto Rico, Cuba, Santo Domingo, Martinica, Colombia. El objetivo de la regata es correr los alisios y llegar al paradisiaco mar de las Antillas y disfrutar de una plena navegación trasatlántica. 

A parte de compartir experiencias y sensaciones en común entre los participantes de esta regata es un encuentro de amigos y navegantes, que tienen en la navegación de altura su pasión. Es la regata de referencia de las travesías atlánticas españolas y en ella colaboran aficionados del mar y cuenta con la estimable ayuda de personas como Rafael del Castillo con su Rueda de Navegantes, Jose Maria Albiñana, propietario del OneBar, el mejor bar nautico del mundo y lugar de encuentro entre los navegantes del Gran Prix y donde se celebra la Fiesta de los 100 atlánticos, con ocasión del Gran Prix, así como a la administración marítima española, y Salvamento Marítimo y la isla de Lanzarote, punto de partida de la regata, en Marina Rubicón

Lanzarote  siempre protagonista del Gran Prix

Las Canarias forma parte de los activos más preciados de esta prueba oceánica, al tener como puerto de partida a Marina Rubicón, al sur de la isla de Lanzarote, lugar propicio para la salida del cruce atlántico y la recepción de las embarcaciones participantes, procedentes la mayoría de España. Sus instalaciones, modélicas, convierten este enclave en el puerto amigo que todo navegante desea amarrar y disfrutar de sus servicios.

Puedes seguirnos en estos website:
Angel Joaniquet: angeljoaniquet@telefonica.net


LIGA MARITIMA ESPAÑOLA  
DEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES  


lunes, 4 de enero de 2016

LIGA NAVAL DE VALENCIA - CARLA Y MARTA MUNTÉ COMIENZAN EL 2016 CON FUERZA


©Robert Hajduk

Las regatistas Movistar finalizan el Campeonato del Mundo ISAF Juvenil de 29er a un único punto de la plata en aguas de Langkawi (Malasia)


Langkawi (Malasia), 4 de enero de 2016

El año 2016 comienza con fuerza para el equipo Movistar y es que el 29er de las hermanas Carla y Marta Munté ha finalizado el Campeonato del Mundo ISAF Juvenil en cuarta posición y a un único punto del podio mundial, firmando así una espectacular actuación en aguas de Langkawi (Malasia).

Tal y como estaba previsto el Comité de Regatas completó las 13 mangas previstas para la flota de 29er durante los seis días de competición y las regatistas Movistar no defraudaron al sumar a su casillero siete podios parciales, los mismos que las vencedoras  Sirre Kronlof y Veera Hokka.  Los vientos no dieron tregua en el campo de regatas y tras superar varias jornadas de tormentas, el último día de competición se desarrolló con vientos ligeros.

Carla y Marta Munté acariciaron el podio mundial e incluso finalizaron la cita a un único punto de la plata. Según Carla Munté el principal escollo que tuvieron que superar sucedió durante la disputa de la quinta manga del campeonato, cuando no tuvieron otra opción que retirarse tras una rotura: “En la quinta regata la punta del mástil rompió y mi hermana cayó al agua. Tuvimos que volcar y reparar el mástil. A partir de ese día hicimos un doble chequeo del mástil ya que nos preocupaba mucho, además en esa regata íbamos segundas y de haber finalizado en esa posición habríamos tenido un mejor resultado”.

La primera posición ha ido a parar a manos de las finlandesas Sirre Kronlof y Veera Hokka seguida de las danesas Laerke Graversen e Iben Nielsby. Greta Stewart y Kate Stewart completaron el podio en Langkawi (Malasia).

Clasificación general FINAL 45º ISAF Youth Sailing World Campionship – 29er F
1. Sirre Kronlof / Veera Hokka (FIN), 2+3+2+7+1+4+2+8+9+11+1+3+(13)=53
2. Laerke Graversen / Iben Nielsby (DEN), 7+4+12+2+3+3+1+5+6+8+2+4+(15)=57
3. Greta Stewart/Kate Stewart (NZL), 6+8+4+1+2+2+5+(9)+7+3+7+8+4=57
4. Carla Munté / Marta Munté (MOVISTAR), 3+9+3+6+(26)+1+3+1+2+6+8+2+14=58
5. Courtney Bilbrough / Harriet Ward (GBR), (18)+1+8+4+12+11+4+6+1+2+3+9+6=67
…hasta 25 clasificadas

 

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